Tips Merawat Seluruh Kaca pada Body Mobil

Anda tentu tahu jika kaca merupakan fitur penting untuk mendukung keamanan dan kenyamanan pada mobil, tetapi juga mudah rusak karena elemen ini cukup rentan. Kaca menjadi komponen yang langsung terpapar cuaca ekstrim hingga terkena benda-benda di luar kendaraan yang mengancam.

Maka dari itu, saat Anda melakukan perawatan mobil secara rutin, jangan pernah melewatkan area jendela untuk di cek seluruh bagian kaca pada mobil beserta risikonya. Karena dengan merawat kaca mobil, akan membantu memperpanjang usia pakai sehingga dapat meminimalisir perbaikan yang memakan banyak biaya. 

Seluruh Bagian Kaca pada Mobil Beserta Risikonya

Kaca mobil yang terawat mendukung estetika, kenyamanan, sekaligus keamanan. Sebelum mengetahui tips merawat seluruh kaca pada mobil, Anda juga wajib memahami apa saja bagian kaca pada mobil, beserta risikonya. 

Kaca depan (windshield)

Kaca depan (windshield) merupakan jendela utama yang melindungi pengemudi dan penumpang dari cuaca serta benturan ringan. Windshield biasanya menggunakan kaca laminasi dengan lapisan polimer transparan sebagai bantalan untuk pecahan kaca mobil. 

Karena terletak di depan dan sudah menggunakan lapisan keamanan, windshield tidak terlepas dari risiko, diantaranya benturan kerikil, tertimpa ranting, hingga baret wiper. Akibatnya, pandangan Anda bisa terganggu, mengemudi jadi tidak aman, dan dapat pecah total saat benturan keras.

Kaca samping (side windows)

Kaca samping (side windows) biasanya terbuat dari kaca tempered. Jika terjadi kecelakaan, jendela ini memudahkan evakuasi penumpang karena mudah dipecahkan dari dalam, dan saat pecah, tidak membentuk pecahan tajam, melainkan butiran kecil yang tumpul.

Kaca samping biasanya berisiko tergores pasir atau debu saat jendela dinaik-turunkan, retak akibat benturan, atau jamur kaca. Akibatnya mekanisme power window macet, hingga pandangan terganggu oleh goresan atau jamur.

Kaca seperempat atau ventilasi (quarter glass/vents)

Jendela berbentuk segitiga ini awalnya dirancang untuk ventilasi kendaraan, karena model-model lama tidak memiliki sistem ventilasi atau pendingin udara. Pada model mobil terbaru, jendela ini masih dapat Anda temukan, tetapi untuk tujuan estetika. 

Karena jendela ini merupakan perpanjangan dari jendela samping, maka juga terbuat dari kaca tempered. Adanya kaca ini terkadang meningkatkan kerentanan terhadap pencurian, hingga kebocoran air hujan ke kabin.

Sunroof dan panoramic roof

Sunroof merupakan kaca yang terletak di atap mobil, biasanya posisinya berada di tengah, berukuran kecil, dan dapat dibuka dan ditutup. Sedangkan panoramic roof adalah atap kaca besar yang membentang dari baris depan hingga belakang, umumnya tidak bisa dibuka, dan berfokus pada pencahayaan serta pemandangan.

Keduanya memiliki fungsi estetika, selain memungkinkan pencahayaan yang baik di dalam kendaraan dan terkadang diberi warna untuk mencegah efek berbahaya dari sinar ultraviolet.

Kaca ini pun tak luput dari risiko, misalnya kebocoran air, kaca pecah karena tekanan atau benda jatuh, hingga mekanis macet. 

Kaca belakang (rear window)

Kaca belakang (rear window) terbuat dari kaca tempered, seperti kaca samping. Selain untuk membiarkan cahaya masuk, fungsi utama kaca ini adalah untuk memberikan pandangan yang jelas kepada pengemudi agar dapat berpindah jalur atau jalan saat melihat melalui kaca spion.

Risiko dari rear window biasanya pecah akibat benturan, jamur, atau kerusakan elemen defogger. Jika ini terjadi, visibilitas belakang hilang bisa hilang sehingga mengganggu saat mundur atau parkir.

Kaca Spion

Bagian kaca mobil terakhir yaitu yang paling familiar, kaca spion. Anda pasti tahu kaca spion mobill berupa cermin, umumnya cermin cembung, yang terpasang di sisi luar (kiri-kanan) dan dalam kabin. Fungsinya untuk memantau situasi lalu lintas di belakang dan samping tanpa harus menoleh, membantu manuver, serta meminimalisir blind spot. 

Risiko yang paling sering terjadi termasuk kaca spion luar tersenggol oleh kendaraan lain, bahkan bisa sampai rusak. Lalu, kotor atau berjamur, khususnya yang di bagian luar, karena langsung terpapar udara, dan menjadi salah satu bagian kendaraan yang sering jadi target pencurian. 

Baca Juga: 7 Tips Perawatan Mobil Ketika Musim Hujan

Tips Merawat Seluruh Kaca pada Mobil

Kaca mobil yang jernih mendukung daya penglihatan pengemudi sehingga aman berkendara. Untuk itu, ada beberapa tips merawat seluruh kaca pada mobil yang dapat Anda ikuti.

Periksa goresan pada kaca mobil

Mobil memakai kaca film dan fitur ini terkadang tidak memiliki teknologi anti gores. Periksa secara berkala goresan pada kaca, karena ini dapat merusak kaca film secara bertahap. Untuk membersihkan kaca film gunakan lap dan air, tanpa menggunakan campuran bahan kimia kuat atau alkohol. 

Cek kondisi karet wiper

Merawat kaca mobil tak terlepas dari bagian wiper yang biasanya dipasang di depan maupun belakang mobil. Kondisi karet wiper yang sudah mengeras dapat menggores kaca saat digunakan. Maka, Anda perlu cek, bahkan mengganti karet wiper dengan yang baru. 

Jika ada noda, langsung dibersihkan

Kaca mobil bidangnya sengat luas, sehingga menjadi yang pertama terkena benda-benda di luar kendaraan, mulai dari debu, air hujan, cipratan air, kotoran hewan, bahkan getah pohon. Jika noda-noda dari benda tersebut mengendap lama, akan sulit dibersihkan. Maka, Anda perlu segera membersihkannya dengan lap basah. 

Bersihkan kaca dengan lap bersih atau microfiber

Merawat kaca mobil juga perlu memperhatikan lap yang digunakan. Lap bersih dan lembut mencegah timbulnya goresan, sedangkan lap kasar dapat menciptakan goresan dan lap kotor bisa menempelkan kotorannya pada kaca mobil. Adapun kain microfiber jadi pilihan terbaik karena tidak meninggalkan serat atau noda, sehingga kaca mobil bisa mengkilap. 

Hal yang Dapat Dilakukan Ketika Terdapat Bagian Kaca Mobil yang Rusak

Jika ada kaca mobil yang retak bukan berarti Anda harus segera menggantinya. Kerusakan yang tidak terlalu parah nyatanya masih bisa diperbaiki, untuk itu, ada beberapa hal yang dapat dilakukan ketika terdapat bagian kaca mobil yang rusak.

Bersihkan bagian kaca yang rusak

Bersihkan dengan menyingkirkan semua debu, pasir, pecahan kaca, dan lainnya dengan menggunakan sikat kecil untuk menghilangkan kotoran yang berukuran cukup besar. Sedangkan untuk kotoran kecil yang sulit diangkat, Anda bisa menggunakan kain kanebo yang sudah dibasahi sebelumnya agar kotoran menempel pada kain ini.

Buat lubang dengan bor pada kaca yang retak

Setelah memastikan area tersebut bersih, buat lubang di bagian kaca yang retak. Di dalam lubang ini, Anda akan menyuntikkan lem cair atau resin kaca mobil yang retak. Buat lubang dengan ukuran yang tepat untuk injeksi.

Tambal dengan Cairan Resin

Setelah itu, suntikkan resin cair ke dalam lubang yang telah dibuat sebelumnya, untuk membantu merekatkan kaca yang retak dan menutup lubang. Setelah semua lubang disuntikkan, diamkan selama 3-4 jam agar resin benar-benar kering dan hasilnya lebih rapi.

Ratakan dengan lapisan film

Setelah resin cair mengering, retakan akan mengecil karena telah tertutup resin. Kemudian, ratakan dengan lapisan film untuk memperkuat hasil perbaikan. Fungsi perataan dengan lapisan film ini adalah untuk membuat fungsi resin lebih stabil sehingga retakan tidak menyebar.

Baca Juga: Cek Harga Pasaran Mobil Bekas Terbaru di Jabodetabek dan DKI!

Jual Mobil Bekas di Jualmobilmu.id

Merawat kaca mobil menjadi bagian penting untuk menjaga tampilannya agar selalu terlihat baru. Apabila Anda ingin menjual mobil, unit kendaraan yang terawat akan memikat pembeli dan cepat laku. Untuk itu, Anda dapat menjualnya di Jualmobilmu.id. 

Alasannya, platform ini bisa menjual mobil Anda dengan cepat hingga dana segar langsung masuk ke rekening dalam waktu 15 menit! Anda perlu mengisi data dan tim segera menginformasikan harga yang sesuai dengan kondisi mobil. Mudah, bukan? Jadi, jual mobil bekas, dana langsung cair hanya di Jualmobilmu.id!