Jual Mobil yang Lama Mangkrak: Persiapannya

Mobil yang sudah lama nongkrong di garasi sering bikin bingung pemiliknya, dijual apa adanya atau diperbaiki dulu? Padahal kalau kamu niat jual mobil lama tidak dipakai, ada beberapa persiapan sederhana yang bisa bikin harga jualnya jauh lebih masuk akal.

Sebelum buru buru menawarkan ke calon pembeli, yuk kenali dulu apa saja masalah yang biasanya muncul pada kendaraan yang lama didiamkan. Dari situ kamu bisa menentukan langkah paling tepat supaya mobil tidak dihargai terlalu murah hanya karena kondisinya terlihat kurang terawat.

Masalah Umum pada Mobil yang Lama Didiamkan

Sumber: Pinterest

Membiarkan mobil terlalu lama diam justru memicu berbagai kerusakan, bukan membuatnya lebih awet. Berikut rincian masalah yang paling sering ditemui pada mobil lama mengendap di garasi.

Aki Tekor

Aki terus bekerja menyuplai daya untuk sistem alarm dan memori komputer mobil meski mesin dalam keadaan mati. Kalau didiamkan berminggu minggu, setrum aki bisa habis total sehingga mobil tidak bisa distarter sama sekali.

Ban Berubah Bentuk

Ban yang menahan beban mobil di titik yang sama dalam waktu lama akan membentuk bidang datar atau flat spot. Tekanan angin juga pasti berkurang seiring waktu, bahkan ban bisa rusak lebih parah kalau dibiarkan terlalu lama.

Kualitas Bahan Bakar Menurun

Bensin yang mengendap lama di dalam tangki berisiko basi dan menurun kualitasnya. Udara lembap juga memicu kondensasi di dalam tangki, sehingga air tercampur bahan bakar dan menyebabkan karat.

Oli Mengental dan Mengendap

Saat mobil diam, oli akan mengendap perlahan di bagian bawah mesin. Kalau dibiarkan terlalu lama, oli bisa mengental dan kehilangan kemampuannya melumasi mesin secara optimal.

Rem Berkarat dan Macet

Piringan cakram atau tromol rem terbuat dari besi sehingga sangat mudah berkarat kalau dibiarkan di tempat lembap. Kampas rem bahkan bisa menempel dan lengket pada piringan, membuat rem jadi macet saat mobil kembali dijalankan.

Sarang Hama dan Tikus

Mobil yang diam lama di garasi bisa menjadi tempat aman bagi tikus dan serangga bersarang. Tikus sering mengerat kabel kabel penting, yang berpotensi memicu korsleting atau kerusakan sistem kelistrikan.

Cek & Perbaikan Minimal Sebelum Dijual (Aki, Ban, Cairan)

Sumber: Pinterest

Mempersiapkan mobil aki soak pajak mati agar cepat laku dengan harga tinggi sebenarnya tidak sulit. Kamu hanya perlu memastikan aki, ban, dan cairan dalam kondisi prima supaya kepercayaan calon pembeli meningkat.

Aki

Calon pembeli biasanya mengecek kelistrikan pertama kali saat menyalakan mesin. Bersihkan terminal dari kerak atau karat, cek voltase dengan multitester yang idealnya berada di angka 12,0 sampai 12,5 volt saat mesin mati, lalu ganti aki kalau selnya sudah soak.

Ban

Ban adalah komponen yang paling cepat dilihat dan dinilai calon pembeli. Pastikan tekanan udara pas, cek ketebalan alur ban lewat tanda segitiga di sisi luar, dan semir permukaannya agar terlihat hitam mengkilap serta tampak terawat.

Oli Mesin

Cek warna oli menggunakan dipstick untuk memastikan kondisinya masih layak pakai. Kalau oli sudah hitam pekat atau sudah melewati jadwal servis, segera lakukan penggantian agar tarikan mesin terasa halus saat dites pembeli.

Cairan Rem

Pastikan volume minyak rem berada di batas aman dan tidak ada tanda kebocoran di selangnya. Cairan rem yang cukup membuat sistem pengereman terasa lebih responsif saat test drive.

Air Radiator atau Coolant

Cek tabung reservoir radiator, lalu tambahkan atau kuras kalau airnya sudah terlihat kotor. Hindari menggunakan air biasa karena berisiko menyebabkan karat di dalam sistem pendingin mesin.

Air Aki

Khusus untuk aki basah, pastikan batas volume air aki berada di antara garis upper dan lower. Kondisi ini penting supaya performa aki tetap optimal saat digunakan calon pembeli untuk test drive.

Pajak Mati: Diurus Dulu atau Dijual Apa Adanya?

Sebaiknya urus dulu pajaknya sebelum benar benar jual mobil lama tidak dipakai ini ke calon pembeli. Kalau dijual apa adanya, harga kendaraan bisa turun drastis, peminatnya sedikit, dan berisiko ditolak pembeli karena urusan administrasi yang belum beres.

Keuntungan Mengurus Pajak Lebih Dulu

Mobil dengan pajak yang sudah diurus punya nilai jual lebih tinggi dan lebih cepat laku karena calon pembeli lebih suka unit yang siap pakai dan legal. Kamu juga lebih aman secara hukum tanpa risiko masalah administrasi di kemudian hari.

Cara Mengurus Pajak yang Mati

Siapkan KTP pemilik asli, STNK, dan BPKB, lalu datang ke Samsat induk terdekat untuk cek fisik kendaraan. Manfaatkan juga program pemutihan pajak di wilayahmu kalau sedang berlangsung, karena biasanya bisa menghapus sebagian denda keterlambatan.

Risiko Menjual Apa Adanya

Kalau dijual dalam kondisi pajak mati, calon pembeli akan menawar sangat murah karena mereka harus menanggung denda dan biaya pengurusan sendiri. Banyak orang juga malas mengurus birokrasi tambahan sehingga peminatnya jadi lebih sedikit.

Risiko Data Dihapus Permanen

Berdasarkan Pasal 74 Undang Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, data registrasi kendaraan bisa dihapus permanen kalau pemilik tidak melakukan registrasi ulang minimal dua tahun setelah masa berlaku STNK habis. Kalau sudah dihapus, kendaraan tidak bisa didaftarkan kembali dan otomatis berstatus bodong.

Baca Juga:

Ban, Aki, Rem: Tiga Komponen yang Harus Beres biar Tidak Jadi Alat Nawar

Panduan Jual Mobil dengan Kilometer Tinggi Tanpa Harus Banting Harga

Menentukan Harga Mobil yang Lama Tidak Aktif

Menentukan harga mobil mangkrak dijual tidak bisa asal tebak dari harga pasaran biasa. Kamu perlu mengurangi harga dasar dengan biaya perbaikan, estimasi denda pajak, serta biaya pemulihan bodi agar mobil siap jalan kembali.

Cek Harga Pasaran

Mulailah dengan mencari tahu harga pasaran normal untuk merek, tipe, dan tahun mobil sejenis. Kamu bisa memanfaatkan Jualmobilmu.id untuk membandingkan harga sebagai patokan awal sebelum menghitung potongan lainnya.

Hitung Biaya Pajak Mati

Mobil yang lama tidak aktif biasanya punya tunggakan pajak yang perlu dihitung dulu. Kurangi harga jual sebesar total denda dan pokok pajak yang tertunggak, lalu cek rincian tagihannya lewat layanan Samsat digital atau situs Dispenda setempat.

Estimasi Biaya Perbaikan Mesin dan Kaki Kaki

Mobil yang didiamkan lama sering mengalami kerusakan karena oli mengering, aki soak, atau karet komponen mengeras. Siapkan dana cadangan untuk penggantian suku cadang seperti aki, oli, filter, dan ban, lalu kurangi taksiran harga sesuai perkiraan biaya perbaikan dari bengkel terpercaya.

Hitung Biaya Restorasi Bodi dan Interior

Kondisi cat yang kusam, jamur di kaca, atau interior yang berjamur juga bisa menurunkan nilai jual mobil. Potong harga jual sebesar biaya yang dibutuhkan untuk salon mobil atau pengecatan ulang agar tampilannya kembali menarik bagi calon pembeli.

Lepas Mobil Mangkrak Tanpa Ribet di Jualmobilmu.id

Menyiapkan mobil yang lama tidak aktif memang butuh sedikit usaha ekstra, tapi hasilnya sepadan dengan harga jual yang lebih wajar. Jualmobilmu.id membantu menaksir harga secara objektif dan mempertemukan mobilmu dengan pembeli yang tepat, tanpa perlu repot mengurus semuanya sendirian.

Punya mobil nganggur yang mau dilepas? Cek harga jualnya di Jualmobilmu.id atau isi form di https://jualmobilmu.id/cek-harga.