Jenis Kerusakan Pada Mobil Diesel dan Cara Memperbaikinya

Mobil bermesin diesel masih menjadi favorit di Indonesia karena dikenal irit bahan bakar dan bertenaga untuk perjalanan jauh.  Namun, seperti halnya semua jenis kendaraan, mobil diesel juga memiliki sejumlah masalah yang perlu diwaspadai oleh pemiliknya. Kerusakan umum pada mobil diesel seringkali berbeda dengan mobil bensin, sehingga memerlukan pengetahuan khusus untuk mengenali dan mengatasinya.

Memahami kerusakan umum pada mobil diesel akan membantu Anda melakukan perawatan preventif yang tepat dan menghindari biaya perbaikan yang mahal. Dengan mengetahui tanda-tanda awal kerusakan, Anda dapat segera mengambil tindakan sebelum masalah berkembang menjadi lebih serius dan merugikan.

Pentingnya Mengetahui Kerusakan yang Sering Muncul pada Mobil Diesel

Sebelum membahas jenis-jenis kerusakan spesifik, penting untuk memahami mengapa pengetahuan ini sangat berharga. Pentingnya mengetahui kerusakan yang sering muncul pada mobil diesel tidak hanya berkaitan dengan penghematan biaya, tetapi juga keselamatan berkendara dan umur pakai kendaraan.

Mencegah Kerusakan Lebih Parah

Mengetahui kerusakan yang sering muncul pada mobil diesel penting agar masalah bisa dideteksi sejak dini sebelum berkembang menjadi kerusakan besar. Gangguan kecil pada sistem injeksi yang diabaikan dapat berujung pada kerusakan mesin dengan biaya perbaikan sangat mahal. Dengan mengenali gejala awal, Anda dapat segera melakukan perbaikan ringan yang jauh lebih terjangkau.

Menghemat Biaya Perawatan

Mengetahui kerusakan yang sering muncul pada mobil diesel dapat memberikan penghematan biaya signifikan dalam jangka panjang. Dengan memahami masalah umum, Anda bisa melakukan perawatan preventif tepat waktu dan menghindari perbaikan darurat yang mahal. Servis berkala serta penggantian komponen terjadwal jauh lebih ekonomis dibanding mengganti sistem yang sudah rusak parah.

Menjaga Performa dan Efisiensi

Mengetahui kerusakan yang sering muncul pada mobil diesel penting untuk menjaga performa kendaraan tetap optimal. Mesin diesel yang bermasalah bisa kehilangan tenaga, menjadi lebih boros bahan bakar, dan menghasilkan emisi tidak normal. Dengan penanganan sejak dini, kendaraan dapat tetap beroperasi secara efisien dan konsisten.

Baca Juga: Mobil Diesel Bekas Paling Dicari Dan Harga Tingginya

13 Masalah Kerusakan yang Muncul pada Mobil Diesel

Mobil diesel memiliki karakteristik unik yang membuat jenis kerusakannya berbeda dengan mobil bensin. 13 masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel berikut ini adalah yang paling sering terjadi dan perlu diwaspadai oleh setiap pemilik kendaraan diesel.

Sistem Injeksi yang Aus

Masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel yang pertama adalah gangguan pada sistem injeksi bahan bakar yang sangat krusial untuk performa mesin. Injektor yang tersumbat atau aus akan menyebabkan mesin tersendat, susah dihidupkan, dan konsumsi bahan bakar yang boros. Masalah ini sering disebabkan oleh kualitas solar yang buruk atau filter bahan bakar yang jarang diganti.

Turbocharger yang Hilang Tenaga dan Bunyi

Turbocharger adalah komponen penting dalam kerusakan umum pada mobil diesel yang berfungsi meningkatkan tenaga mesin dengan memampatkan udara masuk. Kerusakan turbo biasanya ditandai dengan hilangnya tenaga secara drastis, suara siulan yang tidak normal, dan asap hitam berlebih dari knalpot. Penyebab utamanya adalah pelumasan yang kurang baik atau penggunaan oli yang tidak sesuai spesifikasi.

Glow Plug yang Mati 

Salah satu masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel yang khas adalah kerusakan pada busi pemanas atau glow plug. Komponen ini sangat penting untuk memanaskan ruang bakar saat mesin dingin. Gejala glow plug rusak termasuk mesin susah start terutama di pagi hari, idle yang kasar, dan asap putih saat pertama kali dihidupkan.

Filter Bahan Bakar Tersumbat

Filter bahan bakar yang tersumbat adalah kerusakan umum pada mobil diesel yang sering terjadi karena kualitas solar di Indonesia yang bervariasi. Filter yang kotor akan membatasi aliran bahan bakar ke mesin, menyebabkan performa menurun dan mesin mati mendadak. Penggantian filter secara berkala sesuai jadwal servis sangat penting untuk mencegah masalah ini.

Katup EGR Kotor

EGR atau Exhaust Gas Recirculation valve yang kotor atau macet termasuk dalam masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel modern. Komponen ini berfungsi mengurangi emisi dengan meresirkulasi sebagian gas buang kembali ke ruang bakar. EGR yang bermasalah akan menyebabkan idle tidak stabil, performa menurun, dan lampu check engine menyala.

Pompa Bahan Bakar Lemah

Pompa bahan bakar atau fuel pump yang lemah adalah kerusakan umum pada mobil diesel yang dapat menyebabkan berbagai masalah performa. Gejalanya termasuk mesin susah start, kehilangan tenaga saat akselerasi, dan mesin mati saat berjalan. Pompa yang rusak total akan membuat mesin sama sekali tidak bisa dihidupkan.

DPF atau Diesel Particulate Filter Tersumbat

Untuk mobil diesel modern, DPF yang tersumbat termasuk masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel yang cukup mahal perbaikannya. DPF berfungsi menyaring partikel jelaga dari gas buang. Saat tersumbat, mesin akan mengalami penurunan performa drastis dan lampu indikator DPF akan menyala. Regenerasi berkala diperlukan untuk menjaga DPF tetap bersih.

Timing Belt atau Timing Chain Aus

Timing belt atau timing chain yang aus atau putus adalah kerusakan umum pada mobil diesel yang sangat berbahaya karena bisa merusak mesin secara total. Komponen ini mengatur timing pembukaan dan penutupan katup. Penggantian sesuai jadwal yang direkomendasikan pabrikan sangat krusial untuk menghindari kerusakan katastrofik.

Sistem Pendingin yang Bocor

Overheating atau sistem pendingin yang bocor termasuk dalam 13 masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel yang tidak boleh diabaikan. Mesin diesel menghasilkan panas yang sangat tinggi saat beroperasi. Radiator yang bocor, thermostat rusak, atau water pump yang lemah akan menyebabkan mesin overheat dan berpotensi merusak head gasket atau cylinder head.

Alternator Diesel Soak

Alternator yang rusak adalah kerusakan umum pada mobil diesel yang mempengaruhi sistem kelistrikan kendaraan. Gejala alternator bermasalah termasuk aki yang terus soak, lampu yang redup, dan berbagai indikator warning yang menyala di dashboard. Alternator diesel biasanya bekerja lebih keras karena beban listrik yang lebih besar.

Starter Motor Lemah

Starter motor yang lemah atau rusak termasuk 13 masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel yang membuat mobil tidak bisa dihidupkan. Mesin diesel memerlukan torsi starter yang lebih besar dibanding bensin karena kompresi yang tinggi. Gejala starter rusak termasuk bunyi klik-klik saat kunci diputar atau mesin berputar sangat lambat.

Seal dan Gasket yang Bocor

Kebocoran oli atau coolant dari seal dan gasket adalah kerusakan umum pada mobil diesel yang sering terjadi terutama pada kendaraan dengan usia tinggi. Head gasket yang bocor sangat serius karena bisa menyebabkan oli dan coolant tercampur. Penggantian seal yang aus secara preventif dapat mencegah kebocoran yang lebih parah.

Sensor Emisi Error

Sensor-sensor emisi yang rusak termasuk dalam masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel modern yang dilengkapi teknologi canggih. MAF sensor, O2 sensor, atau pressure sensor yang error akan menyebabkan ECU salah membaca kondisi mesin, mengakibatkan performa tidak optimal dan konsumsi bahan bakar yang boros.

Baca Juga: Merawat Mobil Diesel Penumpang: Panduan Lengkap & Tips Terbaik

Tips untuk Menangani Masalah Kerusakan yang Muncul pada Mobil Diesel

Setelah mengetahui berbagai jenis kerusakan yang mungkin terjadi, langkah selanjutnya adalah memahami cara mengatasinya. Tips untuk menangani masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel berikut akan membantu Anda menjaga kendaraan tetap dalam kondisi prima.

Lakukan Servis Berkala Sesuai Jadwal

Tips untuk menangani masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel yang paling fundamental adalah disiplin dalam melakukan servis berkala sesuai rekomendasi pabrikan. Jangan menunda-nunda penggantian oli, filter bahan bakar, filter udara, dan komponen lain yang memiliki jadwal penggantian. Servis rutin akan mendeteksi masalah kecil sebelum berkembang menjadi kerusakan besar.

Gunakan Bahan Bakar dan Oli Berkualitas

Salah satu tips untuk menangani masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel yang sangat penting adalah selalu menggunakan solar dan oli mesin berkualitas tinggi sesuai spesifikasi. Hindari mengisi bahan bakar di tempat yang tidak terpercaya karena solar yang kotor atau tercampur air akan merusak sistem injeksi. Gunakan oli dengan grade yang tepat untuk melindungi komponen mesin dari keausan.

Perhatikan Gejala Awal Kerusakan

Tips untuk menangani masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel berikutnya adalah selalu waspada terhadap perubahan performa atau suara tidak normal dari kendaraan. Jangan abaikan gejala seperti asap berlebih, suara aneh dari mesin, penurunan tenaga, atau getaran yang tidak biasa. Segera bawa ke bengkel spesialis diesel untuk diagnosis lebih lanjut sebelum masalah bertambah parah.

Periksa Level Cairan Secara Rutin

Lakukan pemeriksaan visual level oli mesin, coolant, dan cairan lainnya minimal seminggu sekali sebagai bagian dari tips untuk menangani masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel. Level yang berkurang drastis mengindikasikan adanya kebocoran yang perlu segera diperbaiki. Pastikan juga tidak ada tanda-tanda kontaminasi seperti oli yang berbusa atau coolant yang bercampur oli.

Jangan Biarkan Mesin Idle Terlalu Lama

Mesin diesel sebaiknya tidak dibiarkan idle terlalu lama karena dapat memicu penumpukan karbon dan gangguan pada DPF. Untuk kendaraan yang jarang dipakai perjalanan jauh, penting sesekali membawanya melaju di tol atau highway agar mesin mencapai suhu optimal. Cara ini membantu proses regenerasi DPF dan menjaga performa tetap baik.

Panaskan Mesin dengan Benar

Berbeda dengan mobil bensin modern, mesin diesel masih memerlukan waktu pemanasan yang cukup terutama saat cuaca dingin. Tips untuk menangani masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel ini mencakup membiarkan mesin berjalan idle selama 1-2 menit sebelum berkendara agar oli dapat bersirkulasi dengan baik. Hindari langsung menginjak gas dalam-dalam saat mesin masih dingin.

Pilih Bengkel Spesialis Diesel

Saat mengalami masalah, sangat penting untuk membawa kendaraan ke bengkel yang spesialis menangani mesin diesel sebagai bagian dari tips untuk menangani masalah kerusakan yang muncul pada mobil diesel. Mekanik yang berpengalaman dengan mesin diesel akan lebih cepat mendiagnosis masalah dan melakukan perbaikan yang tepat. Hindari bengkel umum yang kurang memahami karakteristik khusus mesin diesel.

Jual Mobil Diesel Bekas Anda Hanya di Jualmobilmu.id

Meskipun sudah melakukan perawatan dengan baik, ada kalanya kerusakan umum pada mobil diesel yang terjadi sudah terlalu parah dan biaya perbaikannya tidak sebanding dengan nilai kendaraan. Jika mobil diesel Anda sudah berusia tua, sering mengalami breakdown, atau biaya perawatan mulai membengkak, mungkin sudah saatnya untuk mempertimbangkan menjual dan upgrade ke kendaraan yang lebih baru dan reliable.

Mobil diesel Anda sudah sering bermasalah dan biaya perawatan semakin mahal? Jual mobil diesel bekas Anda hanya di Jualmobilmu.id! Kami memberikan penawaran terbaik untuk mobil diesel Anda meskipun sudah berusia atau memiliki masalah teknis. Cukup isi form, tim inspector profesional akan melakukan pengecekan dan memberikan harga yang terbaik.